Ključna razlika: tirnica je dve vzporedni vrsti dolgih kosov jekla ali železa. Vlak je način prevoza, ki poteka po teh položajih tirnic in se običajno uporablja za dolge razdalje; vlak običajno poteka zunaj meja mesta.

Zdi se, da je razlika med železnico in vlakom nejasna, saj se železnice in vlaki uporabljajo v istem kontekstu. Toda dobesedni pomen obeh je drugačen. Železnica je opredeljena kot tirnica, ki se na splošno določi z nastavitvijo dveh vzporednih vrst jekla in železa, ki jo vlaki uporabljajo za premik od enega kraja do drugega. Opredeliti ga je mogoče tudi z besedami, da je vlak način prevoza in vozi po teh posebej položenih tirih železnih tirnic, ki so znane kot železniška proga (ali železnica). Vlak se običajno uporablja za dolge razdalje; vlak običajno poteka zunaj meja mesta . Tako lahko poenostavimo tako, da rečemo, da je železnica tirnica, ki jo uporabljajo vlaki ali vlaki, ki vozijo z nameščanjem koles na te tirnice. Vlak je tudi oblika železniškega prevoza, ki je sestavljen iz zaporedja potniških vagonov, ki jih sestavlja lokomotiva. Uporablja se za prevoz tovora ali potnikov z enega kraja na drugega. Vlak je lokomotiva z motorjem, avtobusi in tirnice pa zagotavljajo proge, v katerih se ti vlaki premikajo. Oddelek za železnice zato ne skrbi samo za vlake, temveč kot je predlagano tudi po imenu, je odgovoren tudi za vzdrževanje tirov ali železniških tirov.

Tramvaj lahko vozi tudi po železniških tirih. V preteklosti so se uporabljali vlaki s paro, zdaj pa dizelski in električni

virov. Tovorni vlak se posebej uporablja za prevoz blaga ali materialov. Visoke hitrosti se hitro povečujejo, saj lahko vozijo preko 200 km / h hitrosti. Razvite so bile tudi enodelne železnice. Monorail temelji na enojni železnici.

Tirnica je sestavljena iz dveh vzporednih jeklenih ali železnih tirnic, ki sta nastavljeni na fiksni razdalji med seboj, imenovani merilnik. Tirnice so med seboj povezane z železniškimi vezi, lahko so iz betona ali lesa. Večina segmentov tirnic je varjenih za nemoteno vožnjo. Tirnice so malo nagnjene druga proti drugi, običajno na naklonu 1 v 20, obroči koles vlaka pa so postavljeni pod podobnimi koti. Zaradi tega se vlak vozi po progi. Vlaki so zelo učinkoviti načini prevoza za katero koli mesto ali državo, saj so zelo razširjeni po vsem svetu. Železniški oddelek skrbi za vsa potrebna dela, povezana z vlaki in tirnicami. Tehnologija napreduje z vsakim prihodnjim dnem in zato lahko zdaj z enosmernimi vozili pričakujemo še nekaj naprednejših tehnologij za vlake.