Ključna razlika: Pulsar 150 je model motornega kolesa, ki ga imenuje podjetje Bajaj Auto. Apache 160 je motorno kolo podjetja TVS Motors. Oba se razlikujeta v različnih tehničnih specifikacijah, kot so motor, dimenzije, vrsta začetka itd.

Trenutno je Pulsar 150 opremljen s patentiranimi tehnologijami, kot sta DTS-I in Exhausttec podjetja. To je ena od petih variant modela Pulsar. Prvotni Pulsar je imel 150 cc, zračno hlajen, enojni valj, bencinski motor in štiritaktni motor z vžigom. Od takrat je model prešel skozi različne nadgradnje. Leta 2005 se je moč modela povečala na 13, 5 KM (10, 1 kW) pri 8500 vrt / min za model 150 cm3.
Leta 2009 je bila izdana četrta nadgrajena različica Pulsarja 150 cm3. Vključevala je vse črne teme in rezervoarje, ki so bili podobni tistim pri Pulsar 200. Leta 2010 je podjetje predstavilo svojo različico UG 4.5. V stroj je vključena posnetek na krmilu.
TVS Apache je motorno kolo, ki je na voljo v treh različicah: Apache RTR 160 Hyper edge, Apache RTR 180, Apache RTR 180 ABS. RTR pomeni

Razlikujejo se v različnih pogledih. Apache je dobra izbira za ljudi, ki se soočajo z nekaterimi težavami s Pulsarjem. Apache je tudi lažji od Pulsarja. Videti je, da je Pulsar boljši, medtem ko je v primeru hitrosti ravnanja verjetno, da bo raje imel Apache. Nekatere razlike med njima so navedene spodaj: -
Pulsar 150-dtsi | Apache 160 | |
Motor | Tip: 4-taktni, 149 cm3, DTS-I, zračno hlajen, enojni valj. Največja moč: 15.06 @ 9000 (Ps @ RPM) Maks. Navor: 12, 5 @ 6500 (Nm @ RPM) | Tip: 4-taktni, 159, 7 cm3, Enovaljni, OHC. .Max Moč: 11, 19 Kw (15, 2 KM) pri 8500 vrt / min Maks. Navor: 13, 1 Nm @ 6000 vrt / min |
Zavore | Spredaj: plošča 260 mm Zadnja stran: 130 mm Boben | Sprednja stran: 270 mm disk z lističi Zadnja stran: 130 mm Boben |
Pnevmatike | Tip cevi | Cev manj |
Dimenzije | Dolžina (mm): 2055 Širina (mm): 755 Višina (mm): 1170 | Dolžina (mm): 2085 Širina (mm): 730 Višina (mm): 1105 |
Suspenzija | Spredaj: Teleskopsko, z antifrikcijsko pušo Zadaj: 5-stopenjsko nastavljiv, Nitrox amortizer | Spredaj: teleskopske vilice, 105 mm hod Zadaj: Monotube Inverted Gas, napolnjen Shox (MIG) z Sprin |
Kapaciteta rezervoarja (rezerva) | 15 (3.2) L | 16 (2.5) L |
Žaromet | 35/35 W z dvema pilotnima svetilkama | 35/35 W Halogena HS 1 Prozorna leča z MFR |
Oddaljenost od tal | 165 mm | 165 mm |
Cena izven razstavnega prostora 2013 (Indija) | 68.400 rupij pribl. | 72.300 rupij pribl. |
Teža praznega vozila (kg) | 143 | 137 |
Medosna razdalja (mm) \ t | 1320 | 1300 |
Prevoženi kilometri (KMPL) | 55-60 | 45-50 |
Barve | Plasma modra, koktajl vino rdeča, polnočna črna | Zelena, rumena, rdeča in siva |
Vrsta začetka | Električni zagon | Električni zagon / zagon |