Ključna razlika: Padalo in balon se na široko razlikujeta. Padalo je namenjeno upočasnitvi hitrosti med padanjem, medtem ko je balon na vroči zrak namenjen za plavanje s pogonom in vzdrževanjem visoke nadmorske višine s pomočjo gorečega plina.

Padala se uporabljajo od konca 18. stoletja. Beseda „padalo“ izhaja iz francoske besede para, kar pomeni zaščito pred padcem in padcem. Prvo padalo je leta 1617 ustvaril Fauste Veranzio, razvitejši pa sta ga zgradila Joseph in Jacques leta 1783. Prvi človek, ki je uporabljal padalo brez okvirja, je bil Andrew Garnerin leta 1797.

Padalo je naprava, ki se uporablja za upočasnitev gibanja predmeta v ozračju z ustvarjanjem upora. V bistvu deluje kot reševalec življenja za nekoga. To je preprosta tehnologija pri delu, če pa gre narobe, je lahko škodljiva. Običajno je narejena iz lahke in močne tkanine, prvotno iz svile. Največ padalcev je sestavljen iz najlona. Glede na situacijo se uporabljajo za prenašanje različnih tovorov, ki vključujejo ljudi, hrano, opremo, vesoljske kapsule in bombe.

Padalo deluje na preprosti tehniki, ki pomagajo prekiniti padanje z delovanjem proti vleki gravitacije. Preprosto povedano, padalo uporablja nasprotno energijo za varno spuščanje predmetov in ljudi v tla. Ko se oseba, ki uporablja padalo, odpre, ustvari določeno količino odpornosti zaradi velike površine, ki jo pokriva tkanina padala. Raztegnjena tkanina se vleče in zadržuje zrak na notranji strani žleba, zaradi česar se piha navzven. To povzroči, da ujeti zrak uravnovesi pritisk, ki nastane v atmosferi. Zaradi gravitacijske privlačnosti zemlje se oseba, ki nosi padalo, potegne proti zemlji, tlak, ki nastane zaradi ujetih molekul zraka, pomaga upočasniti njihovo padanje. Zato se ob odprtju padala ujame in zajame zračne delce, ki so enakovredni površini, s čimer pripomore k varnemu spuščanju.

Padalo se pogosto uporablja za prekinitev padca z letala ali večjih višin. Zaradi velike površine pripomore k upočasnitvi hitrosti spuščanja osebe ali predmeta, kar ima za posledico varno pristajanje. Uporablja se tudi za izmet iz gorečega borec, v vojaških zrakoplovih, za iztovarjanje nujnega blaga; kot so hrana in zdravila na nedostopnih območjih, kot so deževni gozdovi, puščave, oceani in visoki nadmorski višini.

Balon je bil razvit v drugi polovici 18. stoletja. Bratje Montgolfier - Joseph-Michel Montgolfier in Jacques-Etienne Montgolfier, so izumitelji balona z vročim zrakom. Sledi načelo uporabe plina z negativnimi utežmi, kot je vodik, za dvigovanje predmetov višje na nebu, ki ga je leta 1766 razvil Anglež Henry Cavendish.

Balon z vročim zrakom je sestavljen iz vrečke, imenovane kot ovojnica, ki vsebuje ogrevani zrak. Spuščen je gondola ali pletena košara (v nekaterih balonih na dolge ali nadmorske višine, kapsula), ki prevaža potnike in vir toplote (toplota je običajno v obliki odprtega ognja).

Hot-Air-Balloon je aerostat, ki deluje na principu dvigalne sile in je sestavljen iz vročega zraka, proizvedenega s propanskim gorilnikom. Sodoben balon z vročim zrakom ogreva zrak s sežigom propana (snov, ki se običajno uporablja na zunanjih žarah). Propan je shranjen v stisnjeni tekoči obliki, v lahkih cilindrih, ki so nameščeni v košari z baloni. Sesalna cev se spušča na dno valja, tako da lahko izteče tekočino. Ko se topel zrak dvigne, se balon z vročim zrakom dvigne navzgor in zajame zrak znotraj njegovega ovoja. Na vrhu ovojnice je velika luknja, ki je zapečatena s tkanino. Ko je topel zrak vroči od zraka zunaj ovojnice, postane manj gost. To pomeni, da je zrak v balonu lažji od tistega na zunanji strani. V vročem zraku-balon, kot je toplota uporablja, da se premika navzgor v zraku, in ko se gorenje ustavi, da pride dol. Večina balonov na vroč zrak uporablja pleteno košaro za potniški prostor. Wicker deluje zelo dobro, ker je trmast, prožen in relativno lahek.

Primerjava med padalom in toplozračnim balonom: