Razlika med ključi: Osni in hrbtni del sta sistema, ki se nanašata na del izpušnega sistema. Sistem osi nazaj se nanaša le na dušilec in konice, medtem ko sistem mačjega hrbta vključuje celotne cevi, vključno z dušilci, konicami, resonatorji in izpušnimi cevmi.

Ljubitelji avtomobilov vedno iščejo nadgradnjo svojih avtomobilov in dodajo malo več, bodisi da bi dobili bolj estetsko privlačnost ali pa ji dali zmogljivo zmogljivost in dodatno hitrost. DIY pomaga tem ljudem, da varujejo veliko denarja, in naj jih pomešajo z deli, odvisno od tega, kaj želijo na avtu. Vendar pa je za ljudi, ki samo iščejo začeti na tem področju, nekaj besed, ki so zmedene. Ena taka zmeda se pojavi pri odločanju o spremembi izpušnega sistema: Ali naj gredo z osjo nazaj ali mačko nazaj? Ta dva sistema se med seboj razlikujeta glede na to, od kje naj se zamenjajo. Poglejmo si to podrobneje.

Avtomobilski izpušni sistem je običajno samo cevovod, ki vodi izpušne pline proč od zgorevanja do zunanjega avtomobila skozi repno cev. Ko motor gori, sprosti izpušne pline, kot je ogljikov dioksid in druge pline, zaradi česar teh plinov ni mogoče pustiti v motorju in jih je treba odvesti od motorja do zadnjega dela avtomobila, kjer se sprosti v motor. zraka. To je delo izpušnega sistema. Odvisno od tipa motorja lahko izpušna cev teče skozi katero koli od teh lokacij: glava cilindra in izpušni kolektor; turbopolnilnik za povečanje moči motorja; katalizator za zmanjšanje onesnaževanja zraka; dušilec (Severna Amerika) / dušilec zvoka (Evropa) za zmanjšanje hrupa.

Osi in hrbet so sistemi, ki se nanašajo na del izpušnega sistema. Sistem osi nazaj se nanaša le na dušilec in konice, medtem ko sistem mačjega hrbta vključuje celotne cevi, vključno z dušilci, konicami, resonatorji in izpušnimi cevmi. Zdaj, če bi šel človek za nakup sistema za osno obračanje, bi kupoval zgolj dušilce in napitke, medtem ko bi pri nakupu mačjega sistema kupil celoten izpušni sistem.

Očitno je, da so mačji hrbet dragi za nakup in so zahtevnejši za zamenjavo, saj bi bilo treba razstaviti celoten sklop tik pred ali takoj po (odvisno od tega, kako ga gleda) katalizator. Osne naslone so enostavnejše, saj bi samo razstavile in zamenjale dušilec zvoka in konice. Osne naslone se običajno zamenjajo, ko dušilec / dušilec zvoka preneha delovati in avto začne proizvajati glasne zvoke.

Mnogi navdušenci trdijo, da zamenjava mačjega sistema omogoča avtomobilu povečanje moči s 5 ali 10 konjskih moči, medtem ko drugi trdijo, da ne dajejo nobene moči, ampak izboljšajo zvok avtomobila. Odvisno od tega, kaj si človek želi pri spreminjanju njihove "vožnje", lahko bodisi gre za mačji hrbet ali nazaj.